鋼材需求是鋼材市場形勢的壓艙石，了解今年四季度中國鋼材市場走向，必須分析其需求形勢。 異型鋼公司了解到，今年以來，中國鋼材需求強勢增長。根據統計數據測算，2019年前8個月累計，全國粗鋼表觀消費量約為62557萬噸，同比增長9.9%。今年鋼材需求結構中，出口需求明顯減弱。海關統計數據顯示，2019年前8個月，全國鋼材出口量4497萬噸，同比下降4.4%。如果考慮到這個負數因素， 那就表明，今年以來全國鋼材消費增長動力完全來自國內需求拉動。中國鋼材需求的內生動力顯著增強，這也將成為今后一段時期內中國鋼材需求格局的主要特點。

   前三季度全國鋼材需求強勁增長之后，預計今年今年四季度全國鋼材需求形勢依然不錯，全年粗鋼表觀消費量將超過9.3億噸，比上年增長7%以上。如果加上同期7000多萬噸的粗鋼出口量(鋼材出口量折算)，2019年中國粗鋼需求總量將達到10億噸，躍上一個新臺階。

    今年四季度中國鋼材(粗鋼)總量需求繼續增長的推動力量，主要來自于以下幾個方面：

一是基建投資加碼，拉動鋼材消費。今年以來，全國基建投資增速不如預期，前8個月僅同比增長4.2%，遠低于整體固定資產投資增速，成為拖累投資乃至經濟增速的重要因素。因此最近國務院常務 會議決定穩投資，加大基礎設施投資力度，為此全面降準和提前下達明年專項債部分新增額度，擴大使用范圍，并督促各地重點投向重大基礎設施領域，盡快形成實 物工作量。

二是今年“冬儲”需求有可能增加，產生額外鋼材需求。提 前下達明年專項債部分新增額度，并擴大使用范圍，不僅刺激今年四季度的鋼材消費，還會使得明年開春鋼材需求增加。為此，一些貿易商有可能為此進行預先準 備。因此筆者估計，今年鋼材“冬儲量”有可能增加，從而產生今年四季度“額外”鋼材需求。估計今年實際“冬儲量”超出去年量三分之一以上，甚至更多。如果 出現這種情況，對于今年四季度的鋼材行情當然是個利好刺激，但對來年開春行情卻是一個利空壓制。

三是行情跌落擠出泡沫，提供購買需求空間。今年以來鋼材市場行情較為“健康”，主要體現在價格沒有持續揚升，而是漲后迅速回調，反復震蕩，及時釋放壓力。9月中旬開始的這波行情回調，應該可以持續到國慶節前。這樣，就為四季度的購買需求，開辟的一定空間，包括實體經濟購買需求與投機性購買需求兩個方面。

四是全球貨幣寬松，營造了穩定鋼材市場需求的良好資金環境。不 久前，美聯儲宣布降息25個基點，此次為年內二次降息。本次美聯儲降息后，市場預計：全球利率還 將下行，利率水平將更低；其中美國零利率可能性越來越大，也會有更多的國家加入負利率陣營。

五是中美貿易談判積極成果謹慎樂觀，改善中國鋼材出口需求。現 今世界經濟下行壓力較大。近期經濟合作與發展組織(OECD)將2019年全球經濟增長的預測值從3.2%下調至2.9%，將2020年經濟增長的預測值 由4%下調至達到3%，為10年來的最低水平。

確 實，世界主要國家持續的貿易緊張局勢，給商業投資和信心帶來了壓力，也成為了美國經濟進入衰退的重要推力。對此，美國企業界和普通消費者叫苦不迭。反觀中國，盡管也因為美國貿易戰極限施壓而遭遇困難，但并未顯示出屈服跡象。這就會使得美國特朗普政府有可能暫時“貿易休戰”。因此，有理由對于中美貿易談判持 謹慎樂觀態度。

綜上所述，今年四季度中國鋼材需求形勢應該不錯，有可能出現“淡季不淡”。雖然今年四季度中國鋼材需求形勢不錯，但依然不足以推動鋼材行情反轉，出現單邊揚升態勢，而是繼續寬幅震蕩，不斷出現價格跌落后的觸底反彈。

所以出現上述局面：一是全國鋼鐵產量強勁增長，預計四季度全國粗鋼產量增幅依然不低，預計全年粗鋼產量接近或者突破10億噸，由此形成市場行情很大壓力，包 括真實供應壓力與心理壓力兩個方面。二是年前各類資金回籠：或歸還貸款，或落袋為安，或機構分紅(獎金)等，市場參與者們普遍保守姿態，無心戀戰籌集大量 資金推高行情。今后價格震蕩動力，更多地是來自于價格自生的技術性調整。螺紋鋼噸價圍繞3700元中位線不斷上下調整。(蘭格專家陳克新原創文章） 轉載自：鋼易網